- distrito especial
- California · condado de Napa
- Cohorte 2028 · Quedan 562 días
Napa Valley Transportation Authority: plazo y estado de accesibilidad documental del Título II de la ADA
Nuestro rastreo de nvta.ca.gov(se abre en una pestaña nueva) del 14 de octubre de 2026 halló al menos 482 documentos públicos, unas 4,841 páginas. 9 de los 49 archivos que revisamos pasaron las pruebas automáticas básicas.
Reservar una demostración de 20 minutos(se abre en una pestaña nueva)
Reclame la página sin costo para ver todos los documentos hallados y el resultado de cada archivo. ¿Trabaja en Napa Valley Transportation Authority? Reclame o corrija esta página.
- documentos hallados
- 482+
- páginas estimadas
- 4,841
- archivos revisados aprobados
- 9 / 49
- fecha del rastreo
- 14 oct 2026
Lo que halló nuestro rastreo en nvta.ca.gov
Cifras de nuestro rastreo del 14 de octubre de 2026, que visitó 132 páginas. Nuestro rastreador encontró 482 documentos públicos en nvta.ca.gov: unas 4,841 páginas estimadas que su equipo tendría que inventariar a mano.
El rastreo se detuvo en su límite de tiempo, así que cada cifra es un mínimo: el sitio tiene al menos esta cantidad de documentos.
Documentos por categoría
- Otros303 · 63%
- Agendas y actas81 · 17%
- Informes75 · 16%
- Políticas15 · 3%
- Formularios8 · 2%
Ninguna categoría domina este inventario —el bloque mayor es material sin clasificar, con el 63%—, así que un muestreo breve es la vía más rápida para fijar prioridades de remediación.
Por formato de archivo
- PDF 409 · 85%
- PowerPoint (PPTX) 51 · 11%
- Excel (XLSX) 22 · 5%
Muestra revisada
9 de 49 aprobados(18%)
- Pasaron las pruebas básicas: 9
- No pasaron: 40
La mayoría de los archivos revisados carece de lo básico, como etiquetas, título del documento, idioma declarado o campos de formulario etiquetados. Así suelen ser los archivos creados sin herramientas de accesibilidad, y necesitan trabajo estructural, no retoques.
La tasa se refiere a los 49 archivos revisados, no a los 482 documentos. Las pruebas cubren la estructura de etiquetas, el idioma, el título, el texto alternativo de las imágenes y las etiquetas de los campos de formulario.
Proporción escaneada
2% escaneados
La mayor parte de la colección es texto digital nativo, lo que mantiene la remediación en el extremo ligero: etiquetado y estructura en lugar de OCR.
Las imágenes escaneadas necesitan reconocimiento de texto (OCR) antes de poder etiquetarse.
Los formularios son una parte pequeña de este inventario (2%), pero cada uno necesita campos etiquetados y un orden de tabulación que funcione para que alguien con lector de pantalla pueda llenarlo.
Alcance del rastreo
- Fecha del rastreo
- 14 de octubre de 2026
- Páginas visitadas
- 132
- Documentos en el inventario
- 482
- Archivos revisados
- 49
- Límites alcanzados
- tiempo
- Punto de partida
- nvta.ca.gov(se abre en una pestaña nueva)
Son pruebas automáticas sobre una muestra, no una determinación de cumplimiento, y no dicen nada de las personas que publican los documentos de Napa Valley Transportation Authority. Los resultados de los archivos de la muestra son públicos arriba. El inventario completo de todos los documentos hallados, con informes detallados por archivo, está disponible para el personal verificado de Napa Valley Transportation Authority tras reclamar esta página.
Archivos revisados en nvta.ca.gov
Los enlaces llevan a los archivos de nvta.ca.gov tal como los hallamos el 14 de octubre de 2026.
Son pruebas automáticas sobre una muestra de archivos tal como estaban publicados el 14 de octubre de 2026. No son una determinación legal de cumplimiento y no cubren el orden de lectura, la calidad del texto alternativo ni la estructura de las tablas. ¿Algo está mal? Pida una corrección o que se retire.
| Archivo | Categoría | Resultado | Pruebas no aprobadas |
|---|---|---|---|
| 03-03-22-Approved-PCC-MinutesPDF · 3 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Título del documento |
| 04-02-26-TAC-Agenda-PacketPDF · 45 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes, Etiquetas de campos |
| Meeting Minutes04-07-2022-APPROVED-TAC-Minutes · PDF · 4 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| 05-05-22-TAC-Agenda-PacketPDF · 49 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| Meeting Minutes09-01-2022-TAC-Minutes-FINAL · PDF · 4 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| Meeting Minutes09-01-22-PCC-Minutes-FInal · PDF · 2 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| Agenda-Packet-11-03-22PDF · 32 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| Beyond-the-Agenda-June-2026PDF · 2 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| Beyond-the-Agenda-Sept-26PDF · 2 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| PCC-Agenda-Packet-11-03-2022PDF · 56 páginas | Agendas y actas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| 25-R24-Bid-FormsPDF · 35 páginas | Formularios | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| ATT-A Required-Forms-2PDF · 7 páginas | Formularios | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| NVTAOnline-Employment-Application-1787098684-1335 · PDF · 2 páginas | Formularios | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| NVTAOnline-Employment-Application-1788557524-2733 · PDF · 3 páginas | Formularios | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| NVTAOnline-Employment-Application-1788628719-4592 · PDF · 3 páginas | Formularios | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| Form W-9 (Rev. December 2000)W9-Form · PDF · 2 páginas | Formularios | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| 8.4-Attch-1-Clean-Measure-T-Policies-and-ProceduresPDF · 9 páginas | Políticas | No aprobado | Idioma del documento, Título del documento |
| Chapter-5 Contract-Procurement-Policy Approved-5-18-22PDF · 49 páginas | Políticas | No aprobado | Título del documento |
| Contract-Procurement-Policy Approved-5-18-22PDF · 49 páginas | Políticas | No aprobado | Título del documento |
| Resolution-18-02-CAC-Amended-Bylaws-07-16-25PDF · 5 páginas | Políticas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento |
| Resolution-23-19-REVISED-FY-2023-24PDF · 3 páginas | Políticas | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| Transit-Policies-Bus-Stop-Optimization-and-Maintenance Approved-04-18-2018PDF · 20 páginas | Políticas | No aprobado | Título del documento |
| Whistleblower-Protection-Policy-Complaint-Form Approved-09-18-2019PDF · 7 páginas | Políticas | No aprobado | Idioma del documento, Título del documento |
| BUDGET CONSOLIDATED-FY27-FY30-FINALPDF · 9 páginas | Informes | No aprobado | Título del documento |
| CARB-Zero-Emission-Bus-Rollout-Plan-Adoption- FINALPDF · 15 páginas | Informes | No aprobado | Título del documento |
| Draft-Plan-Status-Timeline Summer-Fall-2026-updatedPDF · 1 página | Informes | No aprobado | Título del documento |
| FY21 FY22 NVTA Budget MASTER Final DRAFT ao.xlsxFY21-FY22-NVTA-Budget-Final · PDF · 14 páginas | Informes | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento |
| FY23-and-FY24-budgets-FINAL-ADOPTIONPDF · 11 páginas | Informes | No aprobado | Título del documento |
| FY27-FY28-NVTA-TA-Approved-BudgetsPDF · 8 páginas | Informes | No aprobado | Título del documento |
| NVTA-Biennial-Budget-FY19-and-FY20PDF · 14 páginas | Informes | No aprobado | Título del documento |
| NVTA-FY25-and-FY26-BudgetPDF · 14 páginas | Informes | No aprobado | Título del documento |
| STA-NVTA-Rail-Feasibility Final-Report AppendicesPDF · 235 páginas | Informes | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| STA-NVTA-Rail-Feasibility Final-Report-Comments-Addressed-CLEANPDF · 43 páginas | Informes | No aprobado | Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| Microsoft Word - 0000005S36NVTA-Measure-T-SAS-114-for-th-period-ended-FY25-and-FY24-Final · PDF · 2 páginas | Otros | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Texto alternativo de imágenes |
| Microsoft Word - 0000005T2GNVTA-SAS-114-Final-for-the-period-ended-June-30-2025 · PDF · 3 páginas | Otros | No aprobado | Estructura etiquetada, Idioma del documento, Texto alternativo de imágenes |
| PSA-Template-6-142jkR 0PDF · 22 páginas | Otros | No aprobado | Idioma del documento, Título del documento |
| RFP-26-R04-NVTA-General-Counsel-and-Professional-Legal-ServicesPDF · 42 páginas | Otros | No aprobado | Estructura etiquetada, Título del documento, Texto alternativo de imágenes |
| SR29 American-Canyon Workshop2 Appendix FinalPDF · 26 páginas | Otros | No aprobado | Título del documento |
| SR29-American-Canyon Workshop2 Summary FinalPDF · 14 páginas | Otros | No aprobado | Título del documento |
| UPCCAA-Questionnaire 0PDF · 8 páginas | Otros | No aprobado | Idioma del documento, Título del documento |
| Napa Valley Transportation Authority11-06-25-TAC-Agenda-Packet · PDF · 22 páginas | Agendas y actas | Aprobado | Ninguna |
| Questions and Answers Received as of 11:00 AM on Thursday, December 13, 2007:Addendum-1 Pre-proposal-Registration-Link-Correction 110223 · PDF · 1 página | Formularios | Aprobado | Ninguna |
| Questions and Answers Received as of 11:00 AM on Thursday, December 13, 2007:Addendum-2 Website-Registration-Link-Correction 03222023-2 · PDF · 1 página | Formularios | Aprobado | Ninguna |
| NoFinancial-Management-Policies Approved-07-15-2020 · PDF · 92 páginas | Políticas | Aprobado | Ninguna |
| RESOLUTION NOPCC-Bylaws-Adopted-03-17-21 · PDF · 10 páginas | Políticas | Aprobado | Ninguna |
| NoTransit-Policies Approved-05 21 2025 · PDF · 45 páginas | Políticas | Aprobado | Ninguna |
| Committee RecruitmentPCC-Open-Positions-Flyer · PDF · 1 página | Otros | Aprobado | Ninguna |
| Class Title:RA-Project-Delivery-Director-Job-Announcement · PDF · 5 páginas | Otros | Aprobado | Ninguna |
| Questions and Answers Received as of 11:00 AM on Thursday, December 13, 2007:RFP-26-R01 Letter-of-Clarification-No.-1 · PDF · 4 páginas | Otros | Aprobado | Ninguna |
Mostrar los 49 archivosMostrar menos
Qué busca cada prueba
- Estructura etiquetada
- El archivo tiene un árbol de etiquetas, así la tecnología de asistencia distingue títulos, listas y párrafos.
- Idioma del documento
- El archivo declara su idioma, así los lectores de pantalla lo pronuncian bien.
- Título del documento
- El archivo tiene un título de documento, que se muestra en lugar del nombre del archivo.
- Texto alternativo de imágenes
- Cada imagen de un archivo etiquetado tiene texto alternativo, o el archivo no tiene imágenes sin etiquetar.
- Etiquetas de campos
- Cada campo de formulario rellenable tiene una etiqueta que un lector de pantalla puede anunciar.
Cómo lo medimos
1.Rastrear
Empezamos en el sitio web de la organización y seguimos sus mapas del sitio y enlaces dentro del mismo sitio. Respetamos robots.txt y los tiempos de espera, y omitimos las áreas con inicio de sesión.
2.Clasificar
Cada documento se ordena por formato y, según el texto del enlace y el nombre del archivo, en una categoría como formularios o agendas. El número de páginas se estima, a menudo sin descargar el archivo completo.
3.Revisar una muestra
Abrimos hasta 50 PDF y aplicamos pruebas automáticas básicas: etiquetas, título, idioma, texto alternativo de imágenes y etiquetas de campos de formulario.
4.Publicar solo con evidencia
Las cifras aparecen solo cuando un rastreo halla al menos 25 documentos y revisa al menos 20.
Límites de este método
- Solo vemos páginas públicas a las que llegamos por enlaces o mapas del sitio. Pueden faltar documentos que requieren inicio de sesión o están en otros servicios.
- Los rastreos se detienen en límites de páginas, documentos y tiempo. Si se alcanza uno, las cifras son mínimos.
- Las categorías y el número de páginas son estimaciones basadas en enlaces, nombres de archivo y metadatos.
- Las pruebas automáticas no evalúan el orden de lectura, la calidad del texto alternativo ni la estructura de las tablas. Pasarlas no equivale a conformidad con WCAG 2.1 AA.
- Las cifras describen el sitio en la fecha del rastreo, no hoy.
Evidencia de esta página
- Rastreo del 14 de octubre de 2026: recorrimos 132 páginas de https://nvta.ca.gov/ y encontramos 482 documentos.
- La tasa de aprobación proviene de verificaciones automáticas de 49 de esos documentos, no de revisar cada archivo.
- Registro de cambios: 14 de octubre de 2026 — inventario actualizado con el último rastreo.
- Cómo rastreamos, clasificamos y verificamos documentos
Planifique el trabajo antes del 26 de abril de 2028
562 días alcanzan para atender un rezago por etapas, si el inventario empieza ahora.
Por dónde debería empezar Napa Valley Transportation Authority
Empiece por horarios, mapas de rutas y solicitudes de paratránsito o tarifa reducida: los pasajeros los usan a diario.
Los pasajeros necesitan estos archivos para planificar viajes y solicitar tarifas reducidas o paratránsito.
Suelen encargarse atención al cliente, planificación y la secretaría de la junta.
Cronograma hasta el 26 de abril de 2028
Inventario y priorización
antes del 4 de enero de 2027
Corregir los documentos más usados
antes del 14 de septiembre de 2027
Todo lo que está en uso cumple
antes del 26 de abril de 2028
Una división orientativa del tiempo restante, no un requisito legal.
Costo estimado con DocoMatic
$1,529 – $2,294
≈ 7,646 créditos para 4,841 páginas estimadas
- 80 páginas de formularios en nivel 3 (etiquetado de campos y orden de tabulación)
- 97 páginas escaneadas (OCR más etiquetado de nivel 2)
- 4,664 páginas estándar en nivel 1
Es una estimación orientativa basada en estadísticas del rastreador, no una cotización. Use la calculadora de costos de remediación con sus propios volúmenes para una cifra a medida.
Lo que hace DocoMatic
- Encuentra los archivos PDF, Word, PowerPoint y Excel de su sitio web y estima el rezago.
- Corrige documentos en tres niveles, desde el etiquetado básico hasta formularios complejos.
- Revisa cada archivo corregido, con validación PDF/UA-1 de veraPDF a partir del nivel 2.
- Revisión humana: actívela cuando solicite una corrección o acuérdela con nuestro equipo.
- Supervisa su sitio para que los documentos nuevos no vuelvan a crear el rezago.
¿Compra para una organización grande? Reservar una demostración de 20 minutos(se abre en una pestaña nueva)
¿Es su organización?
Si trabaja en Napa Valley Transportation Authority, reclame esta página sin costo con un correo electrónico de nvta.ca.gov. Podrá revisar las cifras, elegir cuáles son públicas y ver el inventario por archivo en la aplicación.
Reclamar la página no significa admitir nada. Le da a su equipo el control de lo que muestra.
Reclamar esta página¿Algo está mal o desactualizado?
Díganos qué corregir. Nuestro equipo revisa cada solicitud y responde por correo electrónico.
Solicitar una corrección o un retiro
Si representa a Napa Valley Transportation Authority y algo en esta página es incorrecto, avísenos. Las solicitudes se registran, el personal de DocoMatic las revisa y respondemos por correo electrónico. Si se acepta una solicitud de retiro, esta página deja de publicar estadísticas sobre Napa Valley Transportation Authority.
Comparar con organizaciones similares
Napa Valley Transportation Authority junto a las distritos especiales en California más cercanas en población que también tienen informe publicado.
| Organización | Población | Documentos hallados | Páginas estimadas | Rastreado |
|---|---|---|---|---|
| Napa Valley Transportation Authority (esta página) | — | 482+ | 4,841 | 14 de octubre de 2026 |
| Alameda Corridor Transportation Authority | — | 1,492 | 20,624 | 7 de octubre de 2026 |
| Alameda County Housing Authority | — | 447 | 12,685 | 7 de octubre de 2026 |
| Alameda County Mosquito Abatement District | — | 269+ | 7,488 | 7 de octubre de 2026 |
| Alameda County Resource Conservation District | — | 95 | 1,324 | 7 de octubre de 2026 |
| Alameda County Transportation Commission | — | 2,825 | 52,918 | 7 de octubre de 2026 |
Cada cifra proviene del rastreo propio de esa organización; un + indica un rastreo que se detuvo en un límite, así que su cifra es un mínimo. La tabla compara inventarios de documentos, no accesibilidad.
Organizaciones relacionadas
Distritos especiales en California
- Alameda Corridor Transportation Authority: informe de plazo ADA
1,492 documentos · plazo 26 de abril de 2028
- Alameda County Housing Authority: informe de plazo ADA
447 documentos · plazo 26 de abril de 2028
- Alameda County Mosquito Abatement District: informe de plazo ADA
269 documentos · plazo 26 de abril de 2028
- Alameda County Resource Conservation District: informe de plazo ADA
95 documentos · plazo 26 de abril de 2028
También con plazo el 26 de abril de 2028 en California
- Ravendale-Termo Elementary School District: informe de plazo ADA
distrito escolar · 89 documentos · plazo 26 de abril de 2028
- Green Point Elementary School District: informe de plazo ADA
distrito escolar · 42 documentos · plazo 26 de abril de 2028
- Silver Fork Elementary School District: informe de plazo ADA
distrito escolar · 75 documentos · plazo 26 de abril de 2028
- City of Industry: informe de plazo ADA
ciudad · 335 documentos · plazo 26 de abril de 2028
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es el plazo del Título II de la ADA de Napa Valley Transportation Authority?
26 de abril de 2028. Napa Valley Transportation Authority pertenece al grupo 2028 según la regla del Departamento de Justicia sobre accesibilidad web y móvil para gobiernos estatales y locales, con las fechas de cumplimiento que fija la regla final provisional del Departamento del 20 de abril de 2026 (91 FR 20902).
¿Cómo se fijó el plazo de Napa Valley Transportation Authority?
Napa Valley Transportation Authority es un gobierno de distrito especial, y la Oficina del Censo no calcula población para uno. La norma da a todo gobierno de distrito especial la segunda fecha, sin importar el tamaño del área que atiende.
¿Cuántos documentos públicos tiene Napa Valley Transportation Authority?
Nuestro rastreo del 14 de octubre de 2026 consultó 132 páginas de https://nvta.ca.gov/ y halló al menos 482 documentos (se detuvo en un límite), unas 4,841 páginas estimadas. La lista completa por archivo está disponible para el personal verificado tras reclamar la página.
¿Cuántos documentos de Napa Valley Transportation Authority pasan las pruebas de accesibilidad?
9 de los 49 archivos que revisamos pasaron las pruebas automáticas básicas (18%). Es una muestra de los 482 documentos hallados, y pasar esas pruebas no equivale a la conformidad total con WCAG 2.1 AA.
¿Cuánto costaría corregir los documentos de Napa Valley Transportation Authority?
Nuestra estimación orientativa es de $1,529 a $2,294 con DocoMatic: unos 7,646 créditos para 4,841 páginas estimadas, según este rastreo. No es una cotización.
¿Qué documentos debería corregir primero Napa Valley Transportation Authority?
Empiece por horarios, mapas de rutas y solicitudes de paratránsito o tarifa reducida: los pasajeros los usan a diario.
¿Los PDF antiguos también deben hacerse accesibles?
No todos. Los documentos ya publicados antes de la fecha de cumplimiento quedan exceptuados, salvo que se usen actualmente para solicitar un servicio, acceder a él o participar en él (28 CFR 35.201(b)). El contenido verdaderamente archivado también queda exceptuado, pero solo mientras se conserve exclusivamente como referencia, investigación o registro, esté en un área de archivo claramente identificada y no se modifique. Todo lo publicado a partir de la fecha de cumplimiento sí está cubierto, igual que cualquier archivo antiguo que la gente siga usando para obtener un servicio.