- district spécial
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- Cohorte 2028 · 562 jours restants
Contra Costa Transportation Authority : échéance et état d'accessibilité documentaire ADA Title II
Notre exploration de ccta.ca.gov(s'ouvre dans un nouvel onglet) du 12 octobre 2026 a trouvé 628 documents publics, soit environ 40 793 pages. 2 des 50 fichiers vérifiés ont réussi les contrôles automatiques de base.
Réserver une démo de 20 minutes(s'ouvre dans un nouvel onglet)
Revendiquez la page gratuitement pour voir tous les documents trouvés et les résultats de chaque fichier. Vous travaillez chez Contra Costa Transportation Authority? Revendiquez ou corrigez cette page.
- documents trouvés
- 628
- pages estimées
- 40 793
- fichiers vérifiés réussis
- 2 / 50
- date de l'exploration
- 12 oct. 2026
Ce que notre exploration a trouvé sur ccta.ca.gov
Chiffres de notre exploration du 12 octobre 2026, qui a visité 318 pages. Notre robot a trouvé 628 documents publics sur ccta.ca.gov — environ 40 793 pages que votre équipe devrait autrement inventorier à la main.
Documents par catégorie
- Autres439 · 70 %
- Rapports134 · 21 %
- Formulaires17 · 3 %
- Ordres du jour et procès-verbaux16 · 3 %
- Politiques16 · 3 %
- Bulletins6 · <1 %
Aucune catégorie ne domine cet inventaire — le plus gros bloc est du matériel non catégorisé à 70 % — un court échantillonnage est donc le moyen le plus rapide d'établir les priorités de remédiation.
Par format de fichier
- PDF 610 · 97 %
- Excel (XLSX) 12 · 2 %
- Word (DOCX) 6 · <1 %
Échantillon vérifié
2 sur 50 réussis(4 %)
- Contrôles de base réussis : 2
- Non réussis : 48
La plupart des fichiers vérifiés n'ont pas les éléments de base : balises, titre du document, langue déclarée ou champs de formulaire étiquetés. C'est typique des fichiers produits sans outils d'accessibilité, qui demandent un travail de structure, pas de simples retouches.
Le taux porte sur les 50 fichiers vérifiés, pas sur les 628 documents. Les contrôles portent sur la structure des balises, la langue, le titre, les textes de remplacement des images et les étiquettes des champs de formulaire.
Part numérisée
0 % numérisés
La collection est surtout composée de texte numérique natif, ce qui maintient la remédiation du côté léger : balisage et structure plutôt qu'OCR.
Les images numérisées exigent une reconnaissance de texte (ROC) avant le balisage.
Les formulaires sont une petite part de cet inventaire (3 %), mais chacun exige des champs étiquetés et un ordre de tabulation fonctionnel pour qu'une personne utilisant un lecteur d'écran puisse le remplir.
Portée de l'exploration
- Date de l'exploration
- 12 octobre 2026
- Pages visitées
- 318
- Documents inventoriés
- 628
- Fichiers vérifiés
- 50
- Limites atteintes
- Aucune signalée
- Point de départ
- ccta.ca.gov(s'ouvre dans un nouvel onglet)
Il s'agit de contrôles automatiques sur un échantillon, pas d'une conclusion de conformité, et ils ne disent rien des personnes qui publient les documents de Contra Costa Transportation Authority. Les résultats des fichiers de l’échantillon sont publics ci-dessus. L’inventaire complet de tous les documents trouvés, avec des rapports détaillés par fichier, est offert au personnel vérifié de Contra Costa Transportation Authority après revendication de cette page.
Fichiers vérifiés sur ccta.ca.gov
Les liens mènent aux fichiers de ccta.ca.gov tels que nous les avons trouvés le 12 octobre 2026.
Il s’agit de vérifications automatiques sur un échantillon de fichiers tels que publiés le 12 octobre 2026. Ce n’est pas une conclusion juridique de conformité, et elles ne couvrent ni l’ordre de lecture, ni la qualité des textes de remplacement, ni la structure des tableaux. Une erreur? Demandez une correction ou un retrait.
| Fichier | Catégorie | Résultat | Vérifications non réussies |
|---|---|---|---|
| Agenda_20220210174232649.pdfAgenda ATSP 20220217 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20211110004933172.pdfAgenda ATSP-Task-Force 2021-November-18 · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20211014222523708.pdfAgenda ATSP-Task-Force 2021-October-21 · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20220413235347025.pdfAgenda ATSP-TF 20220421 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20220811170904623.pdfAgenda ATSP-TF 20220818 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20221209193410827.pdfAgenda ATSP-TF 20221215 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20230202013734416.pdfAgenda ATSP-TF 20230209 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20230601214910725.pdfAgenda ATSP-TF 20230608 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20230929203642105.pdfAgenda ATSP-TF 20231012 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Agenda_20231205200921078.pdfAgenda ATSP-TF 20231214 Final · PDF · 4 pages | Ordres du jour et procès-verbaux | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| 13 NarrativeMapChecklist COMBO PlanningDemonstration GrantApp 20240829 CCTA-SS4A-FY24PDF · 17 pages | Formulaires | Non réussi | Titre du document, Texte de remplacement des images, Étiquettes des champs |
| B-REQUIRED-FORMS-NEWPDF · 7 pages | Formulaires | Non réussi | Structure balisée, Titre du document, Texte de remplacement des images |
| CCTA MEGA 2022-Required FormsPDF · 5 pages | Formulaires | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Titre du document, Texte de remplacement des images |
| CA Form 806.pdfForm-806 Final · PDF · 2 pages | Formulaires | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| LSM-Annual-Reporting-Form-for-FY24-25 FillablePDF · 1 page | Formulaires | Non réussi | Titre du document, Texte de remplacement des images, Étiquettes des champs |
| 19-59-P-Bollinger-Canyon-Road-Iron-Horse-Trail-Bicycle-and-Pedestrian-Overcrossing-ProjectPDF · 58 pages | Politiques | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Titre du document |
| 2B-Staff-Report-ITP-Action-Plans-and-Policy-RecommendationsPDF · 6 pages | Politiques | Non réussi | Structure balisée, Titre du document, Texte de remplacement des images |
| Lorum Ipsum Lorum Ipsumdolor sit amet, consectetuerAttachment-B-Presentation TFCA-Policy Board 20240417-Revised · PDF · 8 pages | Politiques | Non réussi | Langue du document |
| 31. Resolution 15-46-AAuthorizing-Resolution · PDF · 9 pages | Politiques | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| 31. Resolution 17-05-A adopted by the AuthorityAuthorizing-Resolution-17-05 · PDF · 6 pages | Politiques | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Microsoft Word - cacbylaws.docCAC-Bylaws · PDF · 4 pages | Politiques | Non réussi | Langue du document |
| CCTA-AAC-Bylaws-FinalPDF · 13 pages | Politiques | Non réussi | Titre du document |
| Electric-Bicycle-Rebate-Program-Policy-511-Contra-Costa-rev-4-8-26PDF · 13 pages | Politiques | Non réussi | Titre du document, Texte de remplacement des images |
| CONTRA COSTA TRANSPORTATION AUTHORITYResolution-24-16-G-CCTA-Transportation-Fund-for-Cleain-Air-40-Fund-Policy · PDF · 8 pages | Politiques | Non réussi | Structure balisée, Texte de remplacement des images |
| INNOVATE 680 NEWSINNOVATE Newsletter05 · PDF · 2 pages | Bulletins | Non réussi | Structure balisée |
| INNOVATE 680 NEWSINNOVATE Newsletter06 Rev5 · PDF · 2 pages | Bulletins | Non réussi | Structure balisée |
| INNOVATE 680 NEWSINNOVATE Newsletter07 Rev3 · PDF · 2 pages | Bulletins | Non réussi | Structure balisée |
| INNOVATE 680 NEWSINNOVATE Newsletter08 Rev5 · PDF · 2 pages | Bulletins | Non réussi | Structure balisée |
| INNOVATE 680 NEWSINNOVATE Newsletter09 Rev5v2 · PDF · 2 pages | Bulletins | Non réussi | Structure balisée |
| INNOVATE 680 NEWSINNOVATE Newsletter10 Rev7 · PDF · 2 pages | Bulletins | Non réussi | Structure balisée |
| Microsoft Word - {09F3DB76-3C59-47E2-8623-AE8CCBA42907}1.-CCTA-Annual-Comprehensive-Financial-Report-FYE6.30.22 · PDF · 106 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Microsoft Word - 20128_CCTA_WETA Ferry Service Report_2015_01_21.docx54c0124fe52d8 · PDF · 107 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| 54c19a419d047PDF · 61 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Titre du document |
| - CCTA ACFR 2025 Final (6/30/25 AUDIT Contra Costa Transit Authority CCTA [6/30/2025] (In Process))CCTA-ACFR-2025-Final · PDF · 112 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| - CCTA ACFR FY 2024 FINAL (6/30/24 AUDIT Contra Costa Transit Authority CCTA [6/30/2024] (In Process))CCTA-ACFR-FY-2024-FINAL · PDF · 112 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| - CCTA ACFR FY2023 Final (6/30/23 AUDIT Contra Costa Transit Authority CCTA [6/30/2023] (In Process))CCTA-ACFR-FY2023-Final · PDF · 112 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Microsoft Word - {3F186257-73CC-4E82-A636-1310AF0818CE}Contra-Costa-Transportation-Authority-Annual-Comprehensive-Financial-Report-2021 · PDF · 104 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| 1025.00 - Contra Costa Transportation Authority CAFR FY2020 (Contra Costa Transportation Authority (CCTA) FY2020 00/02/03 + [6/30/2020] (In Process))Contra-Costa-Transportation-Authority-CAFR-FY2020-1-1 · PDF · 106 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Microsoft Word - 5007 SR239 QPSR Jul-Sep 2026 FINALQPSR-Jul-Sep-2026-FINAL-combined-package · PDF · 86 pages | Rapports | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Measure C Strategic Plan_master file.pmd3102 · PDF · 1 page | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Measure C Strategic Plan_Public File-REV.pmdState-Route-4-Widening-Willow-Pass-Grade-Lowering · PDF · 1 page | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Measure C Strategic Plan_master file.pmdState-Route-4-Willow-Avenue-Overcrossing · PDF · 1 page | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Measure C Strategic Plan_master file.pmdStone-Valley-Road-Circulation-Improvements · PDF · 1 page | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document |
| Measure C Strategic Plan_master file.pmdStone-Valley-Road-Interchange-Modifications · PDF · 1 page | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Measure C Strategic Plan_master file.pmdSycamore-Valley-Road-Improvements · PDF · 1 page | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Measure C Strategic Plan_master file.pmdTaylor-Boulevard-Pleasant-Hill-Alhambra-Road-Intersection-Improvement · PDF · 1 page | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Microsoft Word - 2 2nd page title.docVasco-Road-Safety-Improvements-Phase-1 · PDF · 2 pages | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Microsoft Word - 2 2nd page title.docYgnacio-Valley-Road-Permanent-Restoration-Phase-2 · PDF · 2 pages | Autres | Non réussi | Structure balisée, Langue du document, Texte de remplacement des images |
| Table of ContentsCCTA MEGA 2022-Environmental Documentation · PDF · 5 pages | Formulaires | Réussi | Aucune |
| Table of ContentsCCTA-Plan-Update-Emergency-Vehicle-Response-V2X SS4A-Technical-Narrative -20250626-FINAL · PDF · 11 pages | Formulaires | Réussi | Aucune |
Afficher les 50 fichiersAfficher moins
Ce que vérifie chaque contrôle
- Structure balisée
- Le fichier a une arborescence de balises : les aides techniques distinguent titres, listes et paragraphes.
- Langue du document
- Le fichier déclare sa langue : les lecteurs d’écran la prononcent correctement.
- Titre du document
- Le fichier a un titre de document, affiché au lieu du nom de fichier.
- Texte de remplacement des images
- Chaque image d’un fichier balisé porte un texte de remplacement, ou le fichier n’a aucune image non balisée.
- Étiquettes des champs
- Chaque champ de formulaire à remplir a une étiquette qu’un lecteur d’écran peut annoncer.
Notre méthode de mesure
1.Explorer
Nous partons du site Web de l'organisation et suivons ses plans de site et ses liens sur le même site. Nous respectons robots.txt et les délais d'exploration, et évitons les zones de connexion.
2.Classer
Chaque document est classé par format et, selon le texte du lien et le nom du fichier, dans une catégorie comme les formulaires ou les ordres du jour. Le nombre de pages est estimé, souvent sans télécharger le fichier en entier.
3.Vérifier un échantillon
Nous ouvrons jusqu'à 50 PDF et effectuons des contrôles automatiques de base : balises, titre, langue, textes de remplacement des images et étiquettes des champs de formulaire.
4.Publier seulement avec des preuves
Les chiffres paraissent seulement si une exploration trouve au moins 25 documents et en vérifie au moins 20.
Limites de la méthode
- Nous ne voyons que les pages publiques accessibles par des liens ou des plans de site. Les documents derrière une connexion ou sur d'autres services peuvent nous échapper.
- Les explorations s'arrêtent à des limites de pages, de documents et de temps. Quand l'une est atteinte, les chiffres sont des minimums.
- Les catégories et le nombre de pages sont estimés à partir des liens, des noms de fichiers et des métadonnées.
- Les contrôles automatiques ne jugent ni l'ordre de lecture, ni la qualité des textes de remplacement, ni la structure des tableaux. Les réussir ne vaut pas conformité WCAG 2.1 AA.
- Les chiffres décrivent le site à la date de l'exploration, pas aujourd'hui.
Données de cette page
- Exploration du 12 octobre 2026 : nous avons parcouru 318 pages de https://ccta.ca.gov/ et trouvé 628 documents.
- Le taux de réussite provient de vérifications automatiques sur 50 de ces documents, et non de l'examen de chaque fichier.
- Journal : 12 octobre 2026 — inventaire actualisé à partir de la dernière analyse.
- Comment nous analysons, classons et vérifions les documents
Planifier le travail avant le 26 avril 2028
562 jours suffisent pour traiter un arriéré par étapes, à condition de commencer l'inventaire maintenant.
Par où Contra Costa Transportation Authority devrait commencer
Commencez par les horaires, les plans du réseau et les demandes de transport adapté ou de tarif réduit : les usagers s'en servent chaque jour.
Les usagers ont besoin de ces fichiers pour planifier leurs trajets et demander un tarif réduit ou le transport adapté.
Habituellement pris en charge par le service à la clientèle, la planification et le secrétariat du conseil.
Échéancier jusqu'au 26 avril 2028
Inventaire et tri
d'ici le 4 janvier 2027
Corriger les documents les plus consultés
d'ici le 14 septembre 2027
Tout document en usage est conforme
d'ici le 26 avril 2028
Un découpage indicatif du temps restant, pas une exigence légale.
Coût estimé avec DocoMatic
14 562 $ US – 21 843 $ US
≈ 72 809 crédits pour 40 793 pages estimées
- 1 104 pages de formulaires au niveau 3 (étiquetage des champs et ordre de tabulation)
- 0 pages numérisées (OCR plus balisage de niveau 2)
- 39 689 pages standard au niveau 1
Estimation indicative fondée sur les statistiques du robot, pas un devis. Utilisez le calculateur de coût de remédiation avec vos propres volumes pour un chiffre sur mesure.
Ce que fait DocoMatic
- Repère les fichiers PDF, Word, PowerPoint et Excel de votre site et estime l'arriéré.
- Corrige les documents à trois niveaux, du balisage de base aux formulaires complexes.
- Vérifie chaque fichier corrigé, avec une validation PDF/UA-1 par veraPDF à partir du niveau 2.
- Révision humaine : activez-la lorsque vous demandez une correction, ou convenez-en avec notre équipe.
- Surveille votre site pour que les nouveaux documents ne recréent pas l'arriéré.
Vous achetez pour une grande organisation? Réserver une démo de 20 minutes(s'ouvre dans un nouvel onglet)
Cette organisation est la vôtre?
Si vous travaillez chez Contra Costa Transportation Authority, revendiquez cette page gratuitement avec une adresse courriel sur ccta.ca.gov. Vous pourrez vérifier les chiffres, choisir ceux qui sont publics et consulter l'inventaire détaillé dans l'application.
Revendiquer la page n'est un aveu de rien. Cela donne à votre équipe la maîtrise de ce qu'elle affiche.
Revendiquer cette pageUne erreur ou une information périmée?
Dites-nous quoi corriger. Notre équipe examine chaque demande et répond par courriel.
Demander une correction ou un retrait
Si vous représentez Contra Costa Transportation Authority et qu'un élément de cette page est inexact, dites-le-nous. Les demandes sont consignées, examinées par le personnel de DocoMatic et font l'objet d'une réponse par courriel. Si une demande de retrait est acceptée, cette page cesse de publier des statistiques sur Contra Costa Transportation Authority.
Comparer avec des organisations semblables
Contra Costa Transportation Authority à côté des districts spéciaux en Californie les plus proches en population qui ont aussi un rapport publié.
| Organisation | Population | Documents trouvés | Pages estimées | Exploré le |
|---|---|---|---|---|
| Contra Costa Transportation Authority (cette page) | — | 628 | 40 793 | 12 octobre 2026 |
| Alameda Corridor Transportation Authority | — | 1 492 | 20 624 | 7 octobre 2026 |
| Alameda County Housing Authority | — | 447 | 12 685 | 7 octobre 2026 |
| Alameda County Mosquito Abatement District | — | 269+ | 7 488 | 7 octobre 2026 |
| Alameda County Resource Conservation District | — | 95 | 1 324 | 7 octobre 2026 |
| Alameda County Transportation Commission | — | 2 825 | 52 918 | 7 octobre 2026 |
Chaque chiffre provient de l’exploration propre à l’organisation; un + signale une exploration arrêtée à une limite, donc un minimum. Le tableau compare des inventaires de documents, non leur accessibilité.
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- Ravendale-Termo Elementary School District : rapport d'échéance ADA
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- City of Industry : rapport d'échéance ADA
ville · 335 documents · échéance le 26 avril 2028
Foire aux questions
Quelle est l'échéance ADA Title II de Contra Costa Transportation Authority?
26 avril 2028. Contra Costa Transportation Authority fait partie du groupe 2028 en vertu de la règle du Department of Justice sur l'accessibilité Web et mobile des gouvernements étatiques et locaux, selon les dates de conformité fixées par la règle finale provisoire du Ministère du 20 avril 2026 (91 FR 20902).
Comment l'échéance de Contra Costa Transportation Authority a-t-elle été fixée?
Contra Costa Transportation Authority est un gouvernement de district spécial (special district government), et le Census Bureau n'en calcule pas la population. La règle attribue à tout district spécial la seconde date, quelle que soit la taille du territoire desservi.
Combien de documents publics Contra Costa Transportation Authority possède-t-elle?
Notre exploration du 12 octobre 2026 a parcouru 318 pages de https://ccta.ca.gov/ et trouvé 628 documents, soit environ 40 793 pages. La liste complète des fichiers est offerte au personnel vérifié après la revendication de la page.
Combien de documents de Contra Costa Transportation Authority réussissent les contrôles d'accessibilité?
2 des 50 fichiers vérifiés ont réussi les contrôles automatiques de base (4 %). Il s'agit d'un échantillon des 628 documents trouvés, et réussir ces contrôles ne vaut pas conformité complète à WCAG 2.1 AA.
Combien coûterait la correction des documents de Contra Costa Transportation Authority?
Notre estimation indicative est de 14 562 $ US à 21 843 $ US avec DocoMatic : environ 72 809 crédits pour 40 793 pages estimées, d'après cette exploration. Ce n'est pas une soumission.
Quels documents Contra Costa Transportation Authority devrait-elle corriger en premier?
Commencez par les horaires, les plans du réseau et les demandes de transport adapté ou de tarif réduit : les usagers s'en servent chaque jour.
Les anciens PDF doivent-ils aussi être rendus accessibles ?
Pas tous. Les documents déjà publiés avant la date de conformité font l'objet d'une exception, sauf s'ils servent actuellement à demander un service, y accéder ou y participer (28 CFR 35.201(b)). Le contenu véritablement archivé bénéficie aussi d'une exception, mais uniquement tant qu'il est conservé exclusivement à des fins de référence, de recherche ou d'archivage, qu'il se trouve dans une zone d'archives clairement identifiée et qu'il n'est pas modifié. Tout ce qui est publié à compter de la date de conformité est visé, comme l'est tout fichier plus ancien encore utilisé pour obtenir un service.